Muhendislik Paylaşım Platformu
Mayıs 23, 2012, 06:25:59 ÖS *
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Duyurular:
 
   Ana Sayfa   Yardım Ara Takvim Giriş Yap Kayıt  
Sayfa: [1]   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: ön düzen sistemi  (Okunma Sayısı 2596 defa)
maxixca
Yeni Gelen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 13



Üyelik Bilgileri
« : Temmuz 15, 2008, 01:03:43 ÖS »

buyrun buda benden bende bi otomotiv öğrtmenliği mezunuyum:)))


Üye Olunuz veya Giriş Yapınız
www.muhendisim.info/makinemuhendisligi/001/tasitonuzen.zip
« Son Düzenleme: Kasım 01, 2008, 02:26:57 ÖÖ Gönderen: emrecm » Logged

----Otomotivci olmak bir ayrıcalıktır-------
emrecm
*************
Global Moderator
*****
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 389


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #1 : Temmuz 15, 2008, 02:34:56 ÖS »

eline sağlık...teşekkürler..

Paylaşımlarının devamını bekliyoruz Smiley
Logged

erhan bütcü
Yeni Gelen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 11


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #2 : Eylül 27, 2008, 01:48:31 ÖÖ »

hocam dosya bulunamadı diyo ilgili linkte yardımlarınızı bekliyorum teşekkürler
Logged
emrecm
*************
Global Moderator
*****
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 389


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #3 : Eylül 27, 2008, 01:50:21 ÖÖ »

bakayım benim bilgisayarımda varsa döküman düzenlerim linki..sana ne lazım
Logged

erhan bütcü
Yeni Gelen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 11


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #4 : Eylül 27, 2008, 02:40:41 ÖÖ »

ÖN DÜZENDE SALINCAK KOLU MOTOR VE ŞANZUMAN VİBRASYON ÖNLEYİCİLER HANGİ KUVVETLERE HANGİ DURUMLARDA MARUZ KALIYOR GİBİ ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER
Logged
erhan bütcü
Yeni Gelen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 11


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #5 : Eylül 27, 2008, 03:00:58 ÖÖ »

Ben otomativ ana sanayiine ön düzen parçaları üreten (kauçuk ve metal bileşimli parçalar) bir firmada üretim mühendisi olarak çalışıyorum ve özellikle parçalara uygulanan tahribatlı test yöntemlerinde karşılaşılan çok küçük ve bence gereksiz uygunsuzluklardan dolayı üretim duruşlarına maruz kalıyorum. Özellikle motor ve şanzuman takozları hangi kuvvetlere hangi şartlarda maruz kalıyor
Logged
erhan bütcü
Yeni Gelen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 11


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #6 : Eylül 28, 2008, 05:35:34 ÖÖ »

HOCAM VAR MI BULABİLDİĞİN HERHANGİ BİR DÖKÜMAN
Logged
emrecm
*************
Global Moderator
*****
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 389


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #7 : Eylül 28, 2008, 01:27:43 ÖS »

şunlara bir bak istersen,yararlı olmazsa bende araştırırım dediğin konuyu...


Üye Olunuz veya Giriş Yapınız
Logged

emrecm
*************
Global Moderator
*****
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 389


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #8 : Kasım 01, 2008, 02:23:56 ÖÖ »

buldum o dosyayı linki değiştiriyorum.. Wink
Logged

snn46
Yeni Gelen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 17


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #9 : Nisan 25, 2009, 05:53:06 ÖS »

saol kaptan
Logged
server2486
Yeni Gelen
*
Offline Offline

Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 17


Üyelik Bilgileri
« Yanıtla #10 : Temmuz 11, 2009, 05:52:50 ÖÖ »

saolasin
Logged
Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.5 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks
XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!
Bu Sayfa 0.077 Saniyede 19 Sorgu ile Oluşturuldu